【地评线】金羊网评:从“北车支南”看“活动中国”之稳定情怀

发布日期:2020-01-10 11:33 

  1月7日,首列“支南列车”到达广州客技站,在尔后五地利间里,还将有27列“支南列车”连续到达广州、东莞,这些“支南列车”将履行开往重庆、四川、湖北、安徽等地的临客义务,估计广东将有超越七十万人乘坐“支南临客”踏上返乡归程。

  跟着2020年春运首趟支南临客的开行,春运的年夜幕慢慢拉开,又到了一年一度“北车支南”的时间,持续开行20余年的支南列车纷纭出发,能够无效缓解珠三角地域的春运压力,让游客回家的路更通行。

  活动的列车、活动的返村夫群形成了活动的中国回家团聚的最动人的画面。寒来暑往,斗转星移,二十余年春运路,二十余年支南潮。支南临客数目由多到少,车上饮食由单一到丰富,临客所用车体由烧煤的绿皮车到清洁的空调车,这些变更,让小小的支南临客成为了新中国铁路高速开展的缩影。

  高铁时期收缩了都会间的时空间隔,“两城一家”成为新的生涯方法,“两小时经济圈”动员高铁沿线小城经济开展,城际间铁路“公交化”运转让旅客说走就走,电子客票的片面履行让便捷的出行不再是夸夸其谈。这些变更无一不表现了新中国铁路运输行业的迅猛开展,同时也是我国努力于“让国民的出行更美妙”目的的会合表现。

  “八横八纵”片面放开,“蜀道之难”不再艰苦,“智能京张”引领科技风气,“一带一起”共享乱世华年。现现在,铁路网规划逐步趋于公道,铁路运力能无效满意出行需要,出行情况也愈加便利快捷,已经人流拥堵的春运路不再难行,兴许在未几的未来,“支南列车”也会匆匆退出汗青舞台,成为春运路上的一段回想,但无奈转变的倒是每其中国人回家过年的急切心境、与亲人团圆的热切期盼跟对故乡的深深留恋。

  “少小离家老迈回,乡音无改鬓毛衰”,全部在外的游子都将这“归家的期盼”化作乡愁寄予在回籍的列车上,浓浓的乡愁让家国情怀深植于中华后代的心坎深处。春节,在这个变与稳定订交融的特别日子,变的是出行休会,稳定的是团聚的起点;变的是效劳品质,稳定的是春运效劳者的据守;变的是人们对新事物的容纳,稳定的是“活动”中的激动。

  一年又一年,“支南列车”据守了二十余年,送去了团聚,也见证了分离。万家团聚时,春运效劳者用稳定的据守在故国广袤年夜地上誊写了年夜年夜的激动,他们用“逆行”为归家的游子擎起一片天空,他们用据守保卫着亿万中国人回家过年的稳定情怀。(金羊网 文/黄锦)

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